Luca Niculescu, mesaj pentru tinerii din diaspora: „Oriunde s-ar afla, să simtă că România rămâne și țara lor”
Lucrările pe mai multe sectoare ale Autostrăzii Transilvania (A3) au intrat în etapa finală, iar autoritățile își mențin obiectivul de a deschide circulația până la sfârșitul acestui an. Dacă termenele vor fi respectate, șoferii ar putea beneficia de noi tronsoane de autostradă, care să îmbunătățească legăturile rutiere din Transilvania și spre granița de vest a țării.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a verificat vineri stadiul lucrărilor pe trei șantiere importante ale Autostrăzii Transilvania. Deși ploaia împiedică momentan executarea unor operațiuni, precum așternerea asfaltului final și realizarea marcajelor rutiere, constructorii continuă lucrările care pot fi desfășurate în aceste condiții.
Nădășelu – Zimbor, aproape de finalizare
Unul dintre cele mai avansate sectoare este Nădășelu – Zimbor, cu o lungime de 30,6 kilometri. Constructorul român UMB Spedition a ajuns la un stadiu fizic de 99,30%, lucrările fiind concentrate în prezent asupra finisajelor.
Pe șantier se montează parapete direcționale, se instalează indicatoare rutiere și se execută lucrări la bordurile din zonele de parcare. Procentul de realizare arată că tronsonul se apropie de final, însă deschiderea circulației depinde și de încheierea lucrărilor, precum și de verificările necesare.
Viaductele Topa Mică și Nădășelu, în plină etapă de execuție
La viaductele Topa Mică și Nădășelu, asocierea turco-română Özaltin – Ilgaz – Visio Construct lucrează la hidroizolație, structura rutieră și montarea parapetelor.
Stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 87,80%, iar intervențiile continuă pentru finalizarea acestor obiective importante ale infrastructurii rutiere din zonă.
Suplacu de Barcău – Chiribiș, aproape de linia de sosire
Un alt sector important este Suplacu de Barcău – Chiribiș, cu o lungime de 26,35 kilometri, unde constructorul român Construcții Erbașu a raportat un stadiu fizic de 95,39%.
Terasamentele sunt finalizate, iar în prezent se montează parapeții de protecție. Stratul de uzură și marcajele rutiere vor fi executate imediat ce condițiile meteorologice vor permite continuarea lucrărilor.
Ținta: noi kilometri de autostradă deschiși până la finalul anului
Potrivit directorului general al CNAIR, obiectivul este ca toate aceste sectoare să fie deschise circulației până la sfârșitul anului. Planul ar permite atingerea unei lungimi de aproximativ 155 de kilometri continui de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, la care s-ar adăuga încă aproximativ 26 de kilometri în direcția Borș.
„Plouă, iar asfaltul și marcajele așteaptă vreme uscată — dar parapeții se montează”, a transmis Cristian Pistol, subliniind că echipele de pe șantiere continuă să lucreze chiar și în condiții meteo nefavorabile.
Totuși, termenul de deschidere nu este încă o certitudine. Evoluția vremii și finalizarea ultimelor lucrări și verificări vor avea un rol decisiv în respectarea calendarului.
Pentru șoferi, finalizarea acestor tronsoane ar reprezenta un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din Transilvania, cu potențialul de a îmbunătăți conexiunile dintre localități și de a facilita deplasările pe distanțe lungi.
