O investiție solicitată de ani de zile de locuitorii din zonă intră, în sfârșit, în etapa de execuție. Primarul municipiului Turda, Cristian Matei, a declarat pentru TurdaNews că a fost semnat ordinul de începere a lucrărilor pe strada Petru Maior, iar intervențiile efective vor începe în 15 septembrie.
Lucrările de modernizare a străzii Petru Maior vor fi finanțate, în această etapă, din bugetul local al municipiului Turda.
Asfaltarea și modernizarea acestei artere au fost solicitate în repetate rânduri de locuitorii din zonă, strada Petru Maior fiind una dintre problemele de infrastructură pentru care administrația locală a primit numeroase sesizări de-a lungul ultimilor ani.
Cristian Matei a precizat că și-a asumat rezolvarea situației, iar acum proiectul ajunge în faza lucrărilor efective.
Strada Petru Maior ar urma să devină parte dintr-un coridor important de mobilitate
Investiția nu se oprește însă la asfaltarea străzii. Potrivit primarului Turzii, administrația locală intenționează să continue demersurile pentru atragerea fondurilor europene destinate dezvoltării unui coridor de mobilitate urbană pe acest traseu.
Finanțarea europeană ar urma să fie solicitată în special pentru cele două „capete” ale proiectului.
La unul dintre acestea este prevăzută construirea unui nou pod în apropierea actualului pod din zona intersecției străzii Constructorilor cu Aleea Plopilor.
La celălalt capăt al traseului este avută în vedere realizarea unei parcări pe mai multe niveluri în zona centrală, pe amplasamentul fostei clădiri situate în apropierea Primăriei Turda, imobil care a fost demolat.
În perspectivă, noul coridor ar urma să fie utilizat și pentru transportul public.
„Ulterior se va face și traseu pentru autobuze pe această rută”, a explicat primarul Cristian Matei pentru TurdaNews.
Astfel, strada Petru Maior ar putea deveni nu doar o arteră modernizată, ci o componentă importantă a viitoarei rețele de mobilitate urbană din municipiu.
Un alt proiect major: o „centură de ocolire” prin nord-estul Turzii
Administrația locală are în vedere și dezvoltarea unui al doilea coridor de mobilitate, cu o anvergură mult mai mare, care ar funcționa practic ca o rută alternativă de ocolire a municipiului.
Conform variantei prezentate de primarul Cristian Matei, traseul ar urma să pornească de la intrarea în Turda dinspre Cluj, în zona Dacia Service, după care să continue pe strada Alexandru Ioan Cuza.
De aici, drumul ar urma să iasă în extravilan și să continue spre Salina Turda și Issa Resort.
Traseul ar merge apoi mai departe spre zona Arieșului, unde este avută în vedere construirea unui nou pod.
Potrivit edilului, amplasamentul aproximativ ar fi în apropierea clădirii MMM, la limita dintre municipiile Turda și Câmpia Turzii.
De acolo, noua arteră ar urma să continue până în zona Câmpia Turzii, unde ar urma să fie realizată legătura cu Autostrada A3.
O nouă legătură rutieră între intrarea dinspre Cluj și Autostrada A3
Dacă proiectul va fi concretizat în forma discutată în prezent, Turda ar putea beneficia de o arteră alternativă care să preia o parte din traficul ce traversează municipiul.
Practic, noul coridor ar putea crea o legătură între DN1/E60, zona Salinei Turda, estul municipiului și Autostrada Transilvania, oferind o nouă variantă de deplasare pentru traficul local și de tranzit.
Proiectul se află însă într-o etapă diferită față de strada Petru Maior, unde ordinul de începere a lucrărilor a fost deja semnat.
Pentru locuitorii de pe strada Petru Maior, data importantă este acum 15 septembrie, când, potrivit anunțului făcut de primarul Cristian Matei pentru TurdaNews, sunt programate să înceapă efectiv lucrările de modernizare.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
