Robert Negoiță îl contrazice pe Grindeanu în privința „sărăcirii” românilor de către Bolojan: „Nu e cazul”
Un șofer din Turda a fost amendat cu 9.000 de lei după ce polițiștii l-au oprit pe DN1–E60, în localitatea Poieni, și au constatat că folosea în tahograf cartela unui alt conducător auto. Potrivit poliției, bărbatul încerca astfel să evite pauza obligatorie.
Controlul a avut loc pe 15 noiembrie, în jurul orei 11:50. Polițiștii Compartimentului Rutier Huedin au oprit pentru verificări un ansamblu format din cap tractor și semiremorcă, destinat transportului de utilaje.
La volan se afla un bărbat de 42 de ani, din municipiul Turda. În urma verificărilor, polițiștii au descoperit că în aparatul tahograf era introdusă cartela unui alt șofer.
Amendă și vehicul imobilizat în Poieni
Pentru abaterea constatată, conducătorul auto a primit o amendă de 9.000 de lei. Polițiștii au reținut și cartela tahografică aparținând celuilalt conducător auto.
De asemenea, ansamblul de vehicule a fost imobilizat pentru nouă ore, perioadă necesară, potrivit poliției, remedierii deficiențelor și efectuării timpului obligatoriu de odihnă.
Inspectoratul de Poliție Județean Cluj atrage atenția că folosirea cartelei tahografice a unui alt conducător auto este o abatere gravă, sancționată cu amenzi între 9.000 și 12.000 de lei. În astfel de situații, vehiculul poate fi imobilizat până la îndeplinirea condițiilor legale.
Ce pauze trebuie să respecte șoferii profesioniști
Poliția reamintește că respectarea timpilor de conducere și de odihnă contribuie la prevenirea accidentelor. După cel mult 4 ore și 30 de minute de conducere, șoferul trebuie să ia o pauză de cel puțin 45 de minute, cu excepția situației în care începe o perioadă de odihnă. Pauza poate fi împărțită în două intervale: primul de cel puțin 15 minute, urmat de unul de cel puțin 30 de minute.
Perioada normală de odihnă zilnică este de cel puțin 11 ore, iar repausul săptămânal normal este de cel puțin 45 de ore. Legislația permite și perioade reduse de odihnă, în condiții precis stabilite. Regulamentul european privind timpii de conducere și odihnă
Potrivit IPJ Cluj, falsificarea datelor sau folosirea unor dispozitive pentru manipularea înregistrărilor tahografului poate atrage, în funcție de situație, și răspunderea penală.
Oboseala la volan afectează atenția și capacitatea de reacție, crescând riscul de accidente. Respectarea pauzelor și a perioadelor de odihnă rămâne, astfel, o măsură esențială pentru siguranța tuturor participanților la trafic.
