Mobilizare pe A10 Sebeș–Turda: Încep lucrările majore de consolidare la kilometrul 66. Soluții drastice pentru alunecările de teren care au afectat autostrada (VIDEO)

Șoferii care tranzitează Autostrada A10 Sebeș–Turda vor asista în perioada următoare la intervenții de anvergură destinate remedierii definitive a problemelor structurale cu care se confruntă acest ax rutier strategic.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj, a anunțat începerea lucrărilor pregătitoare pentru stabilizarea terenului în zona kilometrului 66+300 – 66+500, un sector afectat recurent de fenomene de instabilitate și tasări ale carosabilului.

Zona respectivă a fost supusă în ultimii ani unor expertize tehnice riguroase, având în vedere că terenul de fundare a dat semne repetate de cedare sub presiunea factorilor geologici și a infiltrațiilor de apă. Pentru a pune capăt reparațiilor provizorii și pentru a garanta siguranța traficului pe termen lung, specialiștii au elaborat un plan complex de inginerie structurală.

Ce lucrări se vor executa pe tronsonul critic

Conform reprezentanților DRDP Cluj, proiectul de remediere definitivă include măsuri de consolidare de adâncime și reconstrucția de la temelie a sectorului afectat:

Executarea unui sistem rezistent de piloți din beton armat și micropiloți injectați pentru ancorarea stabilă a rambleului;

Reconstrucția corpului autostrăzii: Refacerea completă a terasamentelor degradate utilizând material granular armat cu geogrilă de înaltă rezistență;

Refacerea structurii rutiere: Reconstructia straturilor de asfalt și a bazei drumului pe întreaga suprafață afectată;

Sanarea sistemului de scurgere a apelor: Refacerea și completarea rețelelor de drenaj și evacuare a apelor pluviale și subterane, principala cauză a destabilizării terenului;

Siguranță rutieră: Înlocuirea parapetelor de protecție avariate și refacerea integrală a semnalizării rutiere orizontale și verticale.

Condițiile meteo și mobilizarea șantierului, factori decisivi

Lucrările pregătitoare aflate în desfășurare au rolul de a organiza șantierul și de a pregăti accesul utilajelor grele de foraj. Reprezentanții DRDP Cluj au precizat că durata efectivă a intervențiilor va depinde în mod direct de gradul de mobilizare al antreprenorului general, dar și de condițiile meteorologice din perioada următoare, având în vedere că tehnologiile folosite la forarea piloților și turnarea betonului necesită parametri climatici specifici.

Tronsonul A10 Sebeș–Turda reprezintă o legătură vitală între Autostrada A1 (Sebeș) și Autostrada A3 (Turda), asigurând fluidizarea traficului între Muntenia, Transilvania și vestul țării. Lucrările de consolidare de la km 66 au ca scop eliminarea definitivă a riscurilor de alunecare și aducerea drumului la standardele rutiere de siguranță maximă.

Șoferii sunt sfătuiți să circule cu atenție sporită în zona lucrărilor și să respecte restricțiile temporare de viteză ce vor fi instituite.

Author

Daciana DERDA

Jurnalist cu experiență, la TurdaNews de la înființarea publicației, din anul 2008. A lucrat în radio, presă scrisă și online.
Contact: 0742.692.739. Mesaj whatsapp!
Email: dacilid@yahoo.com