Lucrările pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 km), una dintre cele mai complexe și disputate secțiuni ale Autostrăzii Transilvania (A3), au intrat într-o etapă decisivă. Constructorul român Construcții Erbașu raportează un avans susținut în șantier, unde proiectul tehnic capătă o formă vizibilă de la o săptămână la alta.
Printre cele mai spectaculoase realizări tehnice recente se numără finalizarea sectorului de pământ armat, o structură masivă de inginerie care atinge în anumite puncte înălțimea impresionantă de 18 metri. Această soluție tehnică este esențială pentru stabilizarea și susținerea terasamentului pe un teren cu mari provocări geotehnice, specifice zonei de legătură din județul Bihor.
Un traseu cu o istorie tehnică dificilă
Lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș include și faimosul viaduct de 1,8 kilometri peste lacul de acumulare Suplacu de Barcău, structură începută cu ani în urmă de compania Bechtel și lăsată peste un deceniu în conservare. Preluarea și finalizarea acestei lucrări de artă, alături de modernizarea întregului sector, presupun expertiză tehnică riguroasă și teste continue de rezistență.
Reprezentanții companiei subliniază că infrastructura de transport la standarde europene se construiește prin atenție la detaliu și soluții de inginerie adaptate terenului:
„Tronsonul de autostradă Suplacu de Barcău – Chiribiș avansează constant, iar faptul că se apropie de finalizare devine tot mai vizibil. Pas cu pas, tronsonul devine o legătură rutieră modernă și sigură. Aici, planurile chiar devin realitate.”
Conexiune strategică spre granița de vest
Contractul, derulat de Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), reprezintă o piesă esențială din puzzle-ul Autostrăzii Transilvania.
Odată finalizat, lotul va asigura continuitatea traficului de la Cluj-Napoca și Zalău către punctul de trecere a frontierei Borș II, descongestionând drumurile naționale din nord-vestul țării și reducând considerabil timpii de tranzit pentru transportul de marfă și persoane.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
