Primarul municipiului Turda, Cristian Matei, a prezentat, într-un amplu interviu acordat jurnalistului Gelu Florea, la „Interviurile TurdaNews”, stadiul principalelor investiții din oraș și proiectele pregătite pentru următorii ani. Discuția a vizat lucrările finanțate prin PNRR, modernizarea străzilor, proiectul Minei Iosif, situația Salinei Turda, teatrul, stadionul, castrul roman, parcurile, turismul și construirea unui Aquapark estimat la aproximativ 56 de milioane de euro.
Unul dintre cele mai importante anunțuri privește pregătirea Aquaparkului Turda, proiect pentru care administrația locală intenționează să finalizeze documentațiile până în anul 2028, în perspectiva accesării fondurilor europene din exercițiul financiar 2028–2034.
Primarul anunță 11 proiecte PNRR finalizate la termen
Cristian Matei a declarat că Primăria Turda a finalizat, înainte de termenul-limită de 31 august, aproximativ 11 proiecte finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
Potrivit edilului, investițiile însumează circa 111 milioane de lei și au vizat în special sănătatea, educația și eficientizarea energetică a unor clădiri publice și imobile de locuințe.
Printre obiectivele incluse se numără unități de învățământ, săli de sport, laboratorul de la Chimie 1, clădirea Primăriei Turda, Spitalul Municipal, sediul Poliției Municipiului Turda și 16 blocuri de locuințe.
„Am reușit să facem circa 11 proiecte pe PNRR, pe care le-am încheiat înainte de 31 august, care era termenul final”, a declarat Cristian Matei. Primarul susține că municipiul a ajuns la peste 100 de proiecte realizate, experiență care ar putea conta la viitoarele finanțări europene.
Edilul și-a exprimat însă regretul că mai multe asociații de proprietari nu s-au înscris la timp în programul de reabilitare energetică, deși linia de finanțare ar fi permis modernizarea unui număr mult mai mare de blocuri.
Petru Maior intră în șantier. Primăria lucrează simultan pe 11 străzi
O parte importantă a interviului a fost dedicată infrastructurii rutiere. Cristian Matei a afirmat că, la momentul realizării interviului, administrația avea 11 străzi în lucru.
În cazul străzii Petru Maior, ordinul de începere fusese deja emis, iar lucrările efective erau programate să înceapă în 14 septembrie. Modernizarea va fi suportată din bugetul local și va continua până în zona podului.
Investiția include și rezolvarea colectării apelor pluviale, acestea urmând să fie conduse spre râul Arieș printr-o zonă aflată în domeniul public.
Strada Petru Maior era inclusă inițial într-un coridor de mobilitate pentru care administrația aștepta o viitoare finanțare europeană. Primarul spune însă că nu a mai dorit amânarea lucrărilor până spre 2030. În proiectul european ar urma să rămână podul și parcarea planificată în zona fostei Case de Cultură.
Pe strada I. I. Russu, administrația lucrează la proiectare și discută cu proprietarii pentru cedarea unor suprafețe necesare lărgirii drumului. Ulterior ar urma să înceapă modernizarea și asfaltarea.
Cristian Matei a reiterat promisiunea că toate străzile orașului vor fi asfaltate, precizând că administrația caută soluții mai puțin costisitoare pentru drumurile din cartiere pe care nu circulă vehicule grele.
Mina Iosif, unul dintre cele mai complicate proiecte din Turda
Primarul a vorbit și despre complexitatea lucrărilor din Mina Iosif, parte a proiectului major de modernizare și extindere a Salinei Turda.
Potrivit acestuia, intervențiile într-o mină de sare ridică probleme tehnice care nu pot fi anticipate în totalitate în faza de proiectare. Situațiile descoperite în subteran obligă proiectanții, constructorii și specialiștii în minerit să adapteze permanent soluțiile.
Un exemplu prezentat în interviu privește montarea unui lift pentru 16 persoane. După verificarea punctelor de rezistență, specialiștii ar fi constatat că soluția inițială nu poate fi aplicată, fiind aleasă varianta instalării a două lifturi mai mici, de câte 8 persoane.
Cristian Matei a explicat că asemenea modificări necesită dispoziții de șantier și, uneori, cheltuieli neeligibile care trebuie aprobate de Consiliul Local și suportate din bugetul municipiului.
Discuțiile din Consiliul Local și finanțarea lucrărilor de la Salină
O altă temă amplu dezbătută a fost ședința Consiliului Local în care aprobarea mecanismului financiar necesar continuării proiectului de la Salină a fost pusă sub semnul întrebării.
Cristian Matei a susținut că discuția privind constituirea unui depozit colateral, solicitat de bancă, a fost interpretată greșit și amestecată cu litigiile mai vechi legate de fostul operator de transport STP.
Conform explicațiilor oferite de primar, creditul este contractat de Salina Turda, iar banii reprezintă plata anticipată a redevenței datorate municipalității. Sumele vor fi folosite pentru cheltuielile proiectului realizat de Primăria Turda, proprietarul obiectivului.
Edilul a criticat o parte dintre consilierii locali, afirmând că dezbaterile se îndepărtează uneori de obiectul proiectelor de hotărâre. Declarațiile privind litigiile și obligațiile financiare reprezintă poziția prezentată de primar în cadrul interviului, procesele urmându-și cursul în instanță.
Domeniul Public Turda: stație de asfalt în conservare și nemulțumiri privind managementul
Cristian Matei a recunoscut că societatea Domeniul Public Turda continuă să se confrunte cu dificultăți, deși aceasta are un rol esențial în întreținerea și curățenia orașului.
Primarul a afirmat că stația de asfalt este veche și poluantă, motiv pentru care a fost pusă în conservare. Pentru reabilitarea acesteia ar fi necesari aproximativ 110.000 de euro, la care se adaugă costul altor utilaje.
Edilul s-a declarat nemulțumit de actualul management și a lăsat să se înțeleagă că vor fi căutate soluții pentru îmbunătățirea conducerii societății și încheierea cu succes a procedurii de insolvență.
Patru parcuri mari și noi locuri de joacă
Administrația locală are pregătite proiecte pentru reabilitarea a patru parcuri importante din Turda. Documentațiile au fost depuse și, potrivit primarului, sunt în principiu acceptate, însă finanțarea depinde de fondurile care vor mai fi disponibile.
Separat, Primăria caută furnizori pentru achiziționarea unor ansambluri moderne de joacă. Primele intervenții ar urma să vizeze parcul din Turda Nouă, zona din fața Școlii Gimnaziale „Avram Iancu” și spațiile dintre blocuri. Vor fi înlocuite echipamente vechi și amenajate locuri de joacă în zone noi.
Teatrul ar putea fi finalizat în această toamnă
Lucrările la clădirea Teatrului Național „Aureliu Manea” sunt într-un stadiu avansat, însă termenul inițial a fost depășit din cauza întârzierilor în livrarea geamurilor.
Potrivit primarului, aproximativ 40% dintre acestea fuseseră montate la data interviului. Restaurarea fațadei este dificilă deoarece imobilul este monument istoric, iar ferestrele trebuie refăcute conform formei originale.
În interior este amenajată inclusiv o scenă rotativă, descrisă de Cristian Matei drept o dotare deosebită. Edilul estimează că lucrările ar putea fi încheiate în octombrie sau, cel târziu, până la sfârșitul anului.
Stadionul stagnează, dar noua creșă avansează rapid
În cazul terenului sintetic cu nocturnă din complexul sportiv, proiect finanțat prin Compania Națională de Investiții, lucrările au încetinit din cauza alocărilor financiare reduse.
Clădirea este aproape finalizată, însă mai trebuie executate tribuna, terenul, montarea gazonului și unele lucrări de asfaltare. Constructorul ar urma să revină la Turda după finalizarea unui stadion similar dintr-o altă localitate.
În schimb, lucrările la noua creșă din zona Tineretului avansează într-un ritm bun. Cristian Matei estimează că obiectivul ar putea fi finalizat în aproximativ un an, dacă actualul ritm este menținut.
Castrul roman, aproape de deschiderea pentru vizitatori
Castrul roman de la Potaissa este finalizat din punctul de vedere al lucrărilor principale, însă deschiderea pentru public depinde de îndeplinirea unor cerințe suplimentare privind securitatea și analiza de risc.
Sunt necesare camere de supraveghere, conexiune la internet și alte dotări specifice. Primarul a explicat că acestea sunt obligații legale, nu o amânare decisă de administrația locală.
O nouă ocolitoare și „Coridorul Albastru” de-a lungul Arieșului
Printre proiectele de perspectivă se află o nouă arteră ocolitoare, concepută ca un coridor de mobilitate urbană. Traseul prezentat ar urma să pornească de la intrarea în Turda, să continue spre strada Cuza Vodă și prin extravilan, să treacă prin zona Salinei și a noilor investiții, apoi pe lângă Sala Polivalentă, cu ieșire spre autostradă în direcția Câmpia Turzii.
Un alt proiect major este „Coridorul Albastru” al râului Arieș, care ar include piste pentru biciclete, promenadă, lucrări de îndiguire, dragare și reamenajarea cursului de apă. Implementarea depinde de obținerea avizelor de la Apele Române și Ministerul Mediului.
Primăria pregătește și construirea unui pod nou lângă cel existent în zona străzilor Constructorilor și Aleea Plopilor. Vechiul pod ar putea rămâne destinat bicicliștilor și pietonilor, iar noua construcție ar prelua traficul auto și transportul public.
Aquapark de aproximativ 56 de milioane de euro
Cel mai ambițios proiect prezentat în interviu este construirea unui Aquapark la Turda. Investiția este evaluată la aproximativ 56 de milioane de euro, iar terenul necesar a fost deja achiziționat de municipalitate.
Administrația intenționează să pregătească documentația până în anul 2028 și să solicite finanțare în cadrul exercițiului european 2028–2034.
„Cu siguranță vom intra ca finanțare pe perioada 2028–2034”, a declarat Cristian Matei, precizând că au existat deja discuții cu Agenția de Dezvoltare Regională.
Proiectul ar putea include și un bazin cu apă sărată adusă gravitațional din zona Salinei. Primarul consideră că poziționarea Turzii, accesul la autostrăzi și apropierea de Cluj-Napoca, Alba Iulia și Târgu Mureș pot transforma viitorul Aquapark într-o atracție regională.
Turism integrat: 11 panouri digitale și parteneriate cu pensiunile
Primarul dorește integrarea principalelor obiective turistice într-un sistem comun, care să lege Salina Turda, castrul roman, centrul orașului și viitorul Centru de Cultură, Artă și Tradiții.
În municipiu ar urma să fie instalate 11 panouri digitale prin intermediul cărora turiștii să-și poată configura traseele și să obțină informații despre obiective.
Nou-înființata Direcție de Turism, Evenimente și Sport va avea rolul de a coordona această strategie. Administrația analizează și parteneriate cu pensiunile locale, astfel încât turiștii cazați în Turda să poată beneficia de reduceri sau pachete pentru vizitarea Salinei și a castrului roman.
Bibliotecă municipală nouă și mai multă culoare în oraș
Cristian Matei a mai anunțat intenția construirii unei biblioteci municipale într-un spațiu de aproximativ 600 de metri pătrați din zona Parcului Central.
În paralel, administrația vrea să îmbunătățească imaginea orașului prin implicarea companiilor private. Firmele pot prelua amenajarea și întreținerea unor sensuri giratorii, în schimbul posibilității de a-și amplasa discret publicitatea.
La finalul interviului, primarul s-a declarat convins că direcția de dezvoltare este cea corectă și a afirmat că, peste un deceniu, își dorește să vadă Turda transformată în orașul pe care și l-a imaginat atunci când a intrat în administrație.
„Peste 10 ani văd orașul acesta așa cum mi l-am dorit”, a concluzionat Cristian Matei.
Interviul integral realizat de Gelu Florea poate fi urmărit în materialul video atașat articolului.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
