Un nou proiect legislativ aflat pe masa Parlamentului propune modificarea Codului Rutier și ar putea schimba radical examenul pentru obținerea permisului auto. Inițiativa prevede reintroducerea probei practice în poligon, considerată de autori o etapă esențială pentru a garanta că viitorii șoferi stăpânesc vehiculul înainte de a ieși în traficul real.
Conform proiectului de lege, examenul pentru categoria B ar urma să fie completat cu o probă tehnică desfășurată în mediu controlat. Aceasta nu ar fi doar o opțiune, ci o condiție eliminatorie: candidații vor trebui să promoveze poligonul pentru a primi dreptul de a susține proba de conducere pe drumurile publice.
Ce manevre vor fi testate?
Inițiatorii proiectului, reprezentanți ai mai multor partide politice, susțin că actuala examinare, desfășurată exclusiv în trafic, nu permite o evaluare uniformă și standardizată a abilităților tehnice. Astfel, în poligon, candidații vor fi obligați să execute manevre critice, precum:
Plecarea din rampă;
Mersul în marșarier;
Parcarea laterală;
Întoarcerea în spațiu limitat.
„Șoferii intră în circulație fără a stăpâni vehiculul”
Argumentele din spatele acestei inițiative sunt legate direct de siguranța rutieră. Autorii proiectului trag un semnal de alarmă asupra pregătirii precare a noilor conducători auto: „În lipsa unei probe în mediu controlat, șoferii intră în circulație fără a dovedi că stăpânesc tehnic vehiculul”, se arată în expunerea de motive.
Mai mult, aceștia subliniază că măsura ar alinia România la standardele altor state europene cu tradiție, precum Germania, Polonia, Italia sau Ungaria, unde proba în poligon este considerată o etapă indispensabilă în formarea șoferilor.
Contextul tragic al drumurilor din România
Necesitatea unei examinări mai riguroase este susținută și de statisticile sumbre: România rămâne printre statele membre UE cu cele mai multe decese rutiere raportate la numărul de locuitori. Multe dintre accidentele grave implică șoferi tineri sau cu experiență redusă, a căror lipsă de control asupra mașinii în situații limită se dovedește adesea fatală.
Când ar putea intra în vigoare noile reguli?
Pentru a deveni realitate, proiectul trebuie să parcurgă întreg traseul legislativ: adoptarea în Parlament, promulgarea de către Președinte și publicarea în Monitorul Oficial.
Dacă va fi aprobat, noile reguli vor intra în vigoare în termen de șase luni de la publicare. Această perioadă este prevăzută pentru a permite autorităților și școlilor de șoferi să pună la punct infrastructura necesară (poligoanele) pentru examinare.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
