Modernizarea străzii Petru Maior din Turda intră în linie dreaptă: investiție de peste 6,8 milioane de lei din bugetul local

O nouă ședință extraordinară a Consiliului Local Turda, programată pentru data de 6 iulie 2026, aduce vești importante pentru infrastructura rutieră a municipiului. Pe masa consilierilor se află un proiect de hotărâre crucial pentru demararea lucrărilor pe strada Petru Maior, mai exact pe tronsonul cuprins între strada Răsăritului și podul peste râul Arieș.

Municipalitatea intenționează să aprobe devizul general și principalii indicatori tehnico-economici ai acestui obiectiv de investiții, pas obligatoriu înaintea atribuirii contractului și începerii efective a execuției.

Urgența proiectului: expirarea acordului-cadru în luna august

Introducerea acestui proiect pe ordinea de zi a unei ședințe extraordinare este justificată de o componentă de maximă urgență. Conform Referatului de justificare întocmit de Direcția Dezvoltare, Investiții și Servicii Publice (DDISP), aprobarea indicatorilor este imperios necesară pentru a se putea semna contractul subsecvent de lucrări în baza acordului-cadru nr. 22177 din 02.08.2022.

Acest acord-cadru este valabil doar până la data de 3 august 2026 , motiv pentru care administrația locală trebuie să se miște rapid pentru a nu pierde logistica și procedurile deja demarate, mai ales că documentația tehnică (DTAC) și autorizația de construire au fost deja obținute.

Cifrele proiectului: 24 de luni pentru o transformare completă

Investiția, inițiată de primarul municipiului Turda, Cristian-Octavian Matei, va fi finanțată integral din bugetul local. Datele tehnice și economice fundamentate de proiectantul S.C. FIP Consulting S.R.L. indică o alocare financiară consistentă:

• Valoarea totală a investiției: $\mathrm{6.879.106},89\text{ lei}$ (inclusiv TVA).

• Din care construcții și montaj (C+M): $\mathrm{5.352.527},94\text{ lei}$ (inclusiv TVA).

• Durata de realizare: 24 de luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Ce presupune modernizarea în teren? Indicatorii tehnici prevăd intervenții pe o lungime totală a străzii de 1.485,50 metri liniari. Lucrările vor acoperi o suprafață a părții carosabile de 9.961 mp, amenajarea de trotuare pe o suprafață de 3.702 mp și realizarea unei rețele de canalizare pluvială pe o lungime de 930 ml.

O eroare materială strecurată în raportul de specialitate

Deși documentația urmează să fie supusă votului aleșilor locali, o analiză atentă a proiectului scoate la iveală o neconcordanță administrativă în documentele interne. În timp ce Referatul de aprobare al primarului și Referatul de urgență vizează în mod corect strada Petru Maior , Raportul de specialitate al DDISP (semnat de directorul executiv Adrian Făgădar) menționează la secțiunea Obiectul proiectului o cu totul altă lucrare, ce vizează străzile Ion I. Russu, Castrului Roman, Pictor Theodor Aman, Panait Cerna, Nicolae Bălcescu și Duiliu Zamfirescu.

Cu toate acestea, tabelele financiare anexate și concluziile aceluiași raport fac referire tot la indicatorii străzii Petru Maior ($\mathrm{6.879.106},89\text{ lei}$) , semn că este vorba despre o eroare materială de tip „copy-paste” dintr-un proiect anterior, care cel mai probabil va fi corectată direct în cadrul ședinței de luni.

Dacă proiectul va trece de votul Consiliului Local, primarul municipiului, prin intermediul direcțiilor de specialitate, va fi împuternicit să demareze procedurile de semnare a contractului de execuție, urmând ca strada Petru Maior să intre oficial în șantier.

Author

Daciana DERDA

Jurnalist cu experiență, la TurdaNews de la înființarea publicației, din anul 2008. A lucrat în radio, presă scrisă și online.
Contact: 0742.692.739. Mesaj whatsapp!
Email: dacilid@yahoo.com