Primarul Municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, laudă lucrările de la Drumul Expres care va lega localitalitatea Tureni de Autostrada Transilvania.
În luna septembrie a acestui an, a fost deschis șantierul la Drumul Expres care va asigura conexiunea dintre Autostrada Transilvania (A3) și Drumul Național 1 (DN1), în dreptul localității Tureni, după ce la începutul lunii august Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire.
„Se lucrează foarte bine la conectarea Clujului la autostradă, la Tureni, acel proiect pentru care m-am bătut foarte mult. Suntem într-o fază avansată, sunt toate șansele ca la sfârșitul anului viitor – începutul anului 2025 să scăpăm de aglomerația de pe ruta Baciu – Bulevardul Muncii”, a afirmat primarul, la Napoca Live.
Valoarea contractului pentru acest drum expres se ridica la suma de 562 de milioane de lei, fără TVA și a fost câștigat de asocierea Dimex-2000 Company (Leader), Obras Publicas Y Ragadios, OPR Asfalt, Autotehnorom, Con-A Operations.
Drumul va include 7 poduri și viaducte, din care cel mai lung va fi cel de la kilometrul 4, peste Valea Racilor, un viaduct cu 6 deschideri și o lungime totală de 258 de metri, din care tablierul are 246 metri.
Alți 10 kilometri reprezintă lungimea bretelelor de la nodurile A3 și DN 1 (bretelele vor avea două benzi). Profilul este de drum expres cu o lățime a benzii de circulație de 3,5 metri, un acostament lat de 2,25 metri și spațiu median de 3 metri lățime unde se montează separatoarele de sens. A doua structură ca lungime este un pasaj peste Drumul Județean 103 Z, pod de încrucișare cu o lungime de 158 metri.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
























Este un lucru bun acest drum pentru Turda,dar de ce nu faceți un reportaj și despre prețul pe mp primit de cei expropriați? Este foarte mic și sunt mulți care încă nu au primit nici un leu. Credeți că este normal să înceapă lucrările fără ca cei în drept să primească banii?