Construcții Erbașu a demarat activitatea de construcție la lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș, parte a Autostrăzii Transilvania.
Este vorba despre celebrul segment „Bechtel”, rămas cu lucrări neîncheiate în urma contractului păgubos semnat cu compania americană.
„Vom realiza 26,35 km esențiali pentru infrastructura rutieră majoră din România, care vor cuprinde: un nod rutier, o bretea de întoarcere pe autostradă, 19 structuri (poduri, viaducte, pasaje), o parcare de scurtă durată de tip S1, precum și un centru de întreținere și coordonare.
Totodată, pentru realizarea acestei secțiuni, vom reloca o serie de drumuri existente, inclusiv un drum național, drumuri județene și drumuri comunale, iar pe un sector de aproximativ 2 km, vom executa lucrări de relocare a utilităților și de eliberare a amplasamentului din cadrul câmpului petrolier Suplacu de Barcău” transmit reprezentanții constructorului.
Durata contractului este de 24 luni, din care 6 luni reprezintă perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție.
Amintim că lucrările la acest lot au fost începute inițial de către constructorul american Bechtel.
Pe traseul secțiunii de autostradă Suplacu de Barcău – Chiribiș vor fi construite inclusiv opt poduri, opt pasaje și trei viaducte.
Secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș este parte din contractul pentru construcția Autostrăzii Transilvania semnat în trecut cu constructorul american Bechtel și care ulterior a fost reziliat.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
