Trecerea de pietoni din zona Oborului din Câmpia Turzii, deși a fost desființată de mai bine de doi ani, continuă să fie folosită de mulți localnici. Traversarea neregulamentară a devenit o obișnuință riscantă, mai ales în zilele de târg, când zona este extrem de aglomerată.
Pentru conducătorii auto, eliminarea marcajului a fost o gură de aer proaspăt. Șoferii se declară mulțumiți de traficul mult mai fluid, amintind că în trecut circulația era pur și simplu „strangulată” de fluxul neîntrerupt de pietoni.
De cealaltă parte, trecătorii și cumpărătorii care frecventează piața susțin că eliminarea trecerii le pune siguranța în pericol și că o reînființare a acesteia ar fi absolut necesară.
Subiectul a fost readus în atenția publică de fostul viceprimar al municipiului Câmpia Turzii, Robert Szabo, care a ridicat problema responsabilității cetățenilor:
„De ce să traversezi neregulamentar în acea zonă, când acolo nu mai există trecere de pietoni de mai bine de 2 ani?”
Reacțiile cetățenilor nu au întârziat să apară, comunitatea împărțindu-se între obișnuință, nevoie și critică la adresa semnalizării rutiere din oraș.
Nevoia de acces la piață: „Totuși oamenii care merg la piață pe unde ar trebui să traverseze?”, se întreabă un localnic, punctând lipsa unei alternative pietonale facile în zonă.
Obișnuința și comoditatea: Alți cetățeni consideră că la mijloc este doar o lipsă de disciplină rutieră: „Pentru că ei pot! …și probabil din obișnuință.”
Semne de întrebare pentru administrație: Alți locuitori privesc problema cu o doză de umor și sarcasm: „Deci, Roby, de ce au desființat-o? Întreb din calitate de mâncător de mititei. Că în calitate de conducător auto am un feeling…”
În timp ce șoferii apreciază rapiditatea cu care tranzitează zona, pietonii cer o soluție sigură pentru traversare.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.


Anestezia care poate reduce durerea și grăbi recuperarea după operație. Dr. Corina Costea: „Siguranța și confortul pacientului sunt mereu pe primul loc”









