USR Câmpia Turzii consideră că introducerea sistemului de plată a parcărilor din zona centrală a municipiului s-a făcut ripit, înainte ca administrația locală să ofere niște alternative pentru cei care își parchează mașinile, mergând la serviciu.
”Parcările cu taxă din oraș au fost pornite de 2 săptămâni cu scopul de a descuraja folosirea mașinii proprii în oraș, în zonele aglomerate, și de a încuraja folosirea alternativelor de transport. Asta poate duce la reducerea poluării și a traficului și este o inițiativă pe care o salutăm.
Ceea ce Primăria nu menționează și pare că a uitat este că aceste alternative lipsesc cu desăvârșire din oraș: autobuzele sunt încă în garaj, pistele de bicicletă sunt foarte puține și neconectate între ele, multe drumuri sunt încă în șantier, iar proiectul de infrastructură este depășit cu mult de termenul inițial de finalizare.
Ar fi fost de apreciat dacă aceste parcări cu plată ar fi fost pornite după ce am fi avut alternativele de transport la dispoziție, nu înainte. Căci persoanele care sunt nevoite să stea în zona centrală 8-9 ore cât stau la serviciu, cum este personalul Spitalului sau al Policlinicii, vor avea de plătit sute de lei pe lună doar pentru parcare. Evident, pot folosi taxiul, dar această soluție nu are niciun impact asupra reducerii traficului și a poluării, ci doar schimbă poluatorul.
În această situație, mai putem zice că aceste parcări cu plată urmăresc să reducă poluarea și traficul sau sunt doar o nouă metodă de a lua bani de la cetățeni?”, a transmis USR Câmpia Turzii.
Totuși, trebuie menționat faptul că administrația locală a anunțat că timpul de parcare maxim în zona 0 (zona centrală) este de maxim 2 ore, iar după introducerea sistemului cu plată al parcării, există multe locuri libere, situație care nu prea exista înainte.
Citește și: Primăria Câmpia Turzii: Noul sistem de taxare a parcărilor din Municipiul Câmpia Turzii
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
