Lucrările la lotul de autostradă Suplacu de Barcău – Chiribiş al Autostrăzii Transilvania sunt puțin avansate faţă de grafic, gradul fizic de execuţie fiind de aproximativ 55%
Cristian Erbaşu, cel care conduce compania constructoare, spune că termenul de finalizare din luna august ar putea fi prelungit cu cel mult o lună-două, în condiţiile în care se doreşte execuţia unui nod la intersecţia cu autostrada existentă.
Antreprenorul român Construcții Erbașu a început lucrările de asfaltare a viaductului construit inițal de către compania americană Bechtel, care a părăsit România după rezilierea contractului în 2013. Construcția spectaculoasă poate deveni, astfel, o atracție turistică pentru toți cei care străbat această zonă.
Tronsonul are 26,35 kilometri şi include trei viaducte, opt pasaje și opt poduri. Valoarea contractului trece de 884 milioane lei.
