Anestezia care poate reduce durerea și grăbi recuperarea după operație. Dr. Corina Costea: „Siguranța și confortul pacientului sunt mereu pe primul loc”
A fost desemnat constructorul lotului Meseș, ultimul sector din Autostrada Transilvania rămas necontractat.
Este vorba despre asocierea de firme Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS – Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS (Turcia). Contractul de proiectare și execuție se ridică la valoarea de 6,62 miliarde de lei (circa 1,32 miliarde de euro), fiind cel mai scump contract de autostradă din țară.
Ultimul sector necontractat din Autostrada Transilvania (A3) are de vineri, 1 noiembrie, constructor desemnat, potrivit anunțului făcut de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Potrivit contractului construcția celor două secțiuni, cu o lungime totală de 41 km, trebuie finalizată în 78 de luni (18 luni proiectare, 60 de luni execuție).
Pe traseul acestui sector din Autostrada Transilvania (A3) vor fi construite inclusiv:
- Tunelul Meseș (în lungime de 2,89 km), cel mai lung tunel de autostradă din România. Acest tunel este format din două galerii unidirecționale care împreună totalizează 5,78 km.
65 de viaducte, poduri și pasaje (în lungime totală de aproximativ 13 km).
Procedura pentru #semnarea contractului, finanțat prin Programul Transport (PT), va putea începe în termen de 10 zile, dacă nu vor fi depuse contestații.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
