Primăria Municipiului Turda a inițiat Proiectul de Hotărâre (nr. 186/16.12.2025) privind modificarea și completarea Anexei la HCL nr. 187/2020, care reglementează organizarea și executarea serviciului public de transport persoane în regim de taxi în Municipiul Turda.
Scopul principal al acestui proiect este de a remedia deficiențele de comportament ale prestatorilor de servicii de taxi și de a întări siguranța publică prin introducerea unui sistem sancționator mai eficient și progresiv.
Modificările cheie aduc o corecție legislativă
Propunerea de act administrativ urmărește să remedieze o “lex imperfecta” prin atașarea unei sancțiuni concrete la o obligație existentă: verificarea conduitei șoferilor. Un element distinctiv al proiectului este tratamentul diferențiat al recidivei , oferind autorității publice pârghii pentru a disciplina operatorii care încalcă regulile în mod sistematic.
Proiectul introduce modificări directe în Regulament, concentrându-se pe obligația transportatorilor autorizați de a nu utiliza șoferi care înregistrează abateri grave în cazierul de conduită profesională (conform art. 64 alin. 2 lit. c din Regulament).
1. Noul sistem sancționator gradual: Amendă și suspendare
Sistemul sancționator propus este unul inteligent și progresiv (amendă -> suspendare), gândit să educe înainte de a exclude operatorii de pe piață:
-
Sancțiunea pentru prima abatere (Art. și Art. IV):
-
Pentru nerespectarea obligației de a nu utiliza taximetriști cu abateri grave, transportatorilor autorizați li se va aplica o amendă de la 100 lei la 500 lei.
-
Această amendă este considerată de inițiatori ca fiind accesibilă, un avertisment, dar nu falimentară pentru o primă abatere.
-
-
Sancțiunea pentru recidivă (Art.I și Art. ): Suspendarea activității
-
În cazul nerespectării repetate a aceleiași obligații, transportatorilor li se va putea aplica, pe lângă amendă:
-
Suspendarea autorizației de taxi (împreună cu ecusoanele aferente) pentru 1-3 luni
-
-
Adevărata sancțiune financiară este considerată a fi suspendarea, care afectează fluxul de numerar, cota de piață și reputația companiei.
-
2. Angajatorul devine „Primul gardian al legalității”
Proiectul introduce filtre obligatorii pentru eliminarea din serviciul public a persoanelor cu comportament deviant sau care au “abateri grave în cazierul de conduită profesională”.
Prin sancționarea directă a transportatorului, Municipiul Turda instalează un filtru suplimentar de siguranță, transformând angajatorul în “primul gardian al legalității”.
Oportunitatea proiectului
Oportunitatea inițierii acestui act administrativ este justificată prin mai multe beneficii:
-
Eficiență: Transferă sarcina monitorizării de la aparatul public (limitat) către operatorii privați, sub amenințarea suspendării.
-
Claritate și predictibilitate în afaceri: Prin impunerea de sancțiuni drastice pentru utilizarea șoferilor cu abateri, se elimină avantajul economic al operatorilor neglijenți, contribuind la crearea unui mediu concurențial bazat pe calitate și siguranță.
-
Creșterea calității serviciului: Beneficiile sociale anticipate includ creșterea calității transportului și protecția cetățeanului.
Proiectul este considerat un model de bună practică în reglementarea locală, echilibrând autoritatea statului cu libertatea economică a operatorilor, având ca numitor comun interesul cetățeanului. În esență, actul este văzut ca un “contract social reînnoit”, prin care Primăria garantează că privilegiul de a opera un taxi este strict condiționat de respectarea normelor de conduită civilizată.
