Strategia de dezvoltare teritorială a Județului Cluj pentru perioada 2023-2030 prevede construirea unui aeroport cargo la Câmpia Turzii, dar și transformarea comunelor din jurul municipiului Cluj-Napoca în orașe.
De asemenea, un alt obiectiv vizează asigurarea accesului direct în maximum trei ore în orice stat membru al Uniunii Europene, până în anul 2030. Totodată, construirea unei piste pe malul Someșului de la Gilău până la Dej, reprezintă un alt obiectiv.
Consiliul Județean Cluj a inițiat procedura de consultare publică în vederea aprobării viitoarei Strategii de dezvoltare teritorială a Județului Cluj pentru perioada 2023-2030, parte integrantă a Planului de Amenajare a Teritoriului Județului Cluj (PATJ). Aceasta a fost concepută prin intermediul mai multor activități, în contextul Acordului de asistență tehnică încheiat între Județul Cluj şi Banca Mondială în vederea elaborării PATJ.
Acces în maximum 3 ore la toate statele membre UE
Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, spune că documentul programatic își propune identificarea direcțiilor de dezvoltare a județului Cluj, în următorii șapte ani, dar și corelarea loc cu proiectele de infrastructură, inițiate la nivel regional sau național.
Conform propunerii de strategie, aceasta trebuie să se alinieze cu obiectivele Agendei teritoriale 2030, un program de acțiune care indică faptul că ,,județul Cluj va fi în anul 2050 regiunea din România cu cel mai ridicat nivel al calității vieții, precum și cea mai atractivă destinație pentru talente, antreprenori și investitori din teritoriul delimitat de principalele capitale central și sud-est-europene: Budapesta, Belgrad, Sofia, București și Kiev.”
Totodată, acest document conține și o serie de obiective intermediare pe care județul Cluj trebuie să le atingă pentru anul 2030: PIB/locuitor egal cu media U.E., zero depășiri ale pragurilor maxime de poluare, sub 1% din populație rezidentă în comunități urbane și rurale marginalizate, 80% grad de urbanizare și 3 miliarde de Euro absorbție de fonduri europene.
Proiectul ce are ca obiect aprobarea Strategiei de dezvoltare teritorială a Județului pentru perioada 2023-2030 își propune stabilirea direcțiilor și priorităților de investiții în domeniul dezvoltării teritoriului, ca măsură responsabilă și obligatorie pentru amenajarea spațială echilibrată la nivelul județului. În acest fel se urmărește o protecție sporită a patrimoniului natural şi construit, precum şi îmbunătăţirea condiţiilor de viaţă ale locuitorilor județului.
Câmpia Turzii ar putea avea un aeroport cargo!
În același timp, strategia prevede asigurarea conectării județului la coridoarele majore de transport și piețele globale, concomitent cu promovarea mobilității durabile în interiorul acestuia, în vederea asigurării accesului direct în maxim 3 ore în orice Stat Membru U.E. până în anul 2030.
Astfel, Consiliul Județean Cluj își dorește dezvoltarea infrastructurii pentru transport aerioan de mărfuri și persoane, motiv pentru care se propune construcția unei căi de rulare paralelă cu pista la aeroportul clujean și extinderea și echiparea pistei de aterizare-decolare la 2500 m și a suprafeței de mișcare aferente.
Mai mult decât atât, se dorește construcția unui terminal nou de pasageri, dar și construcția unui turn de control nou. Strategia mai include și amenajarea unei stații de transport public electric în incinta aeroportului precum și construcția unui aeroport cargo în zona Câmpia Turzii, inclusiv a unui terminal intermodal de mărfuri cu rol de deservire regională.
Creșterea mobilității persoanelor și a mărfurilor în interiorul județului
Cât despre creșterea mobilității persoanelor și a mărfurilor în interiorul județului, cu precădere la nivelul zonelor urbane, metropolitane și urbane funcționale, se dorește construcția de terminale intermodale (autogări) în Cluj Napoca, Turda și Dej. Mai mult, strategia încurajează deplasările velo și pietonale inter-comunale.
În acest sens, vor fi elaborate documentații tehnicoeconomice pentru amenajarea de trasee pietonale și pentru bicicliști în coridorul râului Someșul Mic, pe relația Gilău – Florești – Cluj Napoca – Apahida – Jucu – Bonțida – Iclod – Gherla – Dej.
Pentru dezvoltarea infrastructurii educaționale, se dorește elaborarea de documentații tehnico economice pentru dezvoltarea unui campus universitar metropolitan și construcția de noi spații de cazare pentru studenți, spre exemplu, campusurile Hașdeu și Observator ar putea fi extinse.
De asemenea, Consiliul Județean Cluj mai are în vedere ca până în 2030, localitățile Florești, Apahida, Baciu și Gilău să fie trecute în categoria așezărilor urbane, fie prin contopirea administrativă cu municipiul Cluj-Napoca, fie prin obținerea statutului de oraș, în urma referendumurilor locale. Mai mult decât atât, se are în vedere și dezvoltarea unui oraș-satelit nou în zona Jucu-Bonțida.
Județul Cluj este primul din țară care beneficiază de sprijinul acordat de Banca Mondială, în cadrul unui proiect de asistență tehnică, pentru elaborarea Planului de Amenajare a Teritoriului Județului Cluj.
Sursă: ziarulfaclia.ro
