Primăria Turda a conceput un proiect cu finanțare europeană, prin intermediul căruia va rezolva mai multe probleme, în colaborare cu administrațiile locale din mediul rural din zonă. Pe lângă majorarea parcului auto cu noi autobuze electrice, se rezolvă și problema transportului public între municipiul Turda și comunele din zonă.
Astfel, conform HCL 12/2025, se va înființa un operator regional de transport public, în care asociați vor fi TUP Turda SRL (operatorul de transport al municipiului Turda), Comuna Călăraşi, Comuna Mihai Viteazu, Comuna Moldoveneşti, Comuna Petreştii de Jos, Comuna Sănduleşti, Comuna Tureni. Practic, TUP Turda SRL se va transforma într-un operator regional de transport public, prin cooptarea în acționariat a comunelor menționate.
Noua structură de acționariat a TUP Turda va fi:
- U.A.T. MUNICIPIUL TURDA – 98,80%,
- U.A.T. COMUNA CĂLĂRAŞI – 0,20%,
- U.A.T. COMUNA MIHAI VITEAZU – 0,20%,
- U.A.T. COMUNA MOLDOVENEŞTI – 0,20%,
- U.A.T. COMUNA PETREŞTII DEJOS – 0,20%,
- U.A.T. COMUNA SĂNDULEŞTI – 0,20%,
- U.A.T. COMUNA TURENI – 6,20%.
În acest moment, traseele care fac legătura între municipiul Turda și comunele respective, sunt considerate trasee intrajudețene, fiind administrate de Consiliul Județean Cluj. La fel cum este și traseul Turda-Câmpia Turzii, de altfel.
Intenția administrației locale turdene este de a se crea o zonă metropolitană, în interiorul căreia să se organizeze propria soluție de transport public regional. Avantajele unei astfel de soluții sunt mai multe, însă principalele țin de o legătură mai bună a comunelor menționate cu municipiul Turda, transportul modern cu autobuze noi ecologice și posibilitatea de a regla/eficientiza transportul urban din municipiu, printr-o îmbinare eficientă cu rutele de transport care vor face legătura cu comunele menționate, în condițiile în care deciziile se pot lua mai eficient și mai rapid, prin implicarea administrațiilor locale.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
