Ploile torențiale blochează complet șantierele de pe Autostrada Transilvania!

Ploile torențiale care au făcut ravagii în ultimele zile la nivel național nu au iertat nici cel mai important proiect rutier din vestul țării: Autostrada Transilvania (A3).

Lucrările pe mai multe sectoare cheie au fost sistate temporar, după ce șantierele s-au transformat în adevărate lacuri de acumulare.

Utilaje blocate și pământ instabil

Imaginile din teren arată o mobilizare forțată de împrejurări… la umbră. Din cauza precipitațiilor masive, mai multe tronsoane aflate în execuție au fost inundate complet. Principala problemă cu care se confruntă constructorii în acest moment este solul extrem de îmbibat cu apă.

Noroiul dens și instabilitatea terenului fac imposibilă nu doar avansarea lucrărilor de terasamente, ci și simplul acces al utilajelor grele în zonele de intervenție. În aceste condiții, riscul de împotmolire a echipamentelor sau, mai grav, de surpare a malurilor proaspăt excavate este uriaș.

Ce spun responsabilii din teren

Activitățile au fost înghețate parțial pe sectoarele critice. Constructorii au fost nevoiți să tragă utilajele pe dreapta pentru a evita deteriorarea acestora și pentru a garanta siguranța muncitorilor.

Graficele de execuție, date peste cap

Sistarea temporară a lucrărilor vine într-un moment în care ritmul pe șantierele A3 începuse să prindă viteză, profitând de sezonul cald. Din păcate, capriciile vremii aduc acum o stagnare forțată care amenință să dea peste cap graficele de execuție stabilite inițial de companiile de construcții și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Fiecare zi de ploaie înseamnă, de fapt, încă 2-3 zile de așteptare ulterioară, necesare pentru ca solul să se usuce suficient de mult încât să permită reluarea compactării și turnării straturilor de fundare.

Când se revine pe șantier?

Muncitorii și inginerii sunt în alertă și monitorizează constant evoluția vremii. Activitățile de pe șantierele Autostrăzii Transilvania vor fi reluate imediat ce condițiile meteo se vor îmbunătăți, iar nivelul apelor se va retrage.

Până atunci, constructorii se concentrează pe operațiuni logistice, verificarea pompelor de evacuare a apei și punerea în siguranță a structurilor deja edificate, așteptând codurile verzi din partea meteorologilor pentru a reporni motoarele în forță.