Ultima conferinţă de presă organizată de Compania de Apă Arieş aducea în discuţie problemele întâmpinate în derularea proiectului european de 80 milioane de euro privind reabilitarea reţelelor de apă şi canal din Turda, Câmpia Turzii şi localităţile învecinate.
Ioan Rus, directorul ACI Cluj, declara la vremea respectivă că din cauza Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR), care refuză să acorde societăţilor care implementează proiectul de extindere şi reabilitare a reţelelor de apă şi canalizare din zona Turda – Câmpia Turzii, o autorizaţie de spargere în vederea introducerii noilor elemente de reţea, se bate pasul pe loc pe anumite segmente.
În aceste zile a avut loc o întâlnire de lucru între reprezentanţii Companiei de Apă Arieş, ai Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) şi ai constructorului reţelelor de apă şi canal de pe zona Turda, în care s-au discutat probleme legate de autorizaţiile necesare lucrărilor de pe artera principală.
Crişan Ioan, directorul adjunct al DRDP, spune că s-a deplasat la Turda pentru a stabili alături de constructor traseul lucrărilor.
"Astăzi a avut loc o întâlnire între proiectanţi, executanţii lucărilor din cadrul acestui proiect pentru municipiul Turda, noi fiind administratorii drumului, al traseului care traversează oraşul am convenit să ne întâlnim pentru a stabili exact traseul care va urma acestor utilităţi în vederea executării lui", spune Crişan.
La rândul său Dorin Aşchilean, directorul ACI Cluj, a explicat că în septembrie aceste lucrări vor fi finalizate, dar admite că au fost unele probleme privind amplasarea conductelor de canalizare şi de apă pe aceste străzi.. "Unde spaţiul este foarte îngust şi nu ne putem apropia la o distanţă foarte mică de proprietăţi. Sunt case vechi, şubrede, iar o amplasare a conductelor la adâncimi de 3-4 metri ar putea provoca degradări importante ale caselor", subliniază la rândul său Aşchilean.
Comunitatea Europeană (CE) a alocat circa 80 de milioane de euro pentru acest obiectiv. Proiectul este împărţit în 16 pachete. La ora actuală au fost licitate şi adjudecate, dar nu fără contestaţii. Dincolo de disconfortul creat cetăţenilor de lucrările executate în cele două oraşe, Turda – Câmpia Turzii, problemele create de condiţiile meteorologice neprielnice, stadiul lucrărilor se află în grafic.
