2025 este un an greu pentru industria auto. După doar câteva zile de la anunțul celor de la MMM Autoparts Turda legat de reducerile de personal, acum urmează și compania Bosch.
Potrivit Ziua de Cluj, 170 de locuri de muncă vor fi desființate din fabrica de la Jucu, județul Cluj, pe fondul transformărilor majore din industria auto.
Schimbările vor veni treptat, unele concediere se vor extinde chiar până în 2030, a eclarat Stefan Grosch, directorul de resurse umane al Bosch, care a subliniat că există supracapacitate în sectoarele de vânzări și administrație.
Deși inițial compania germană, cunoscută ca fiind cel mai mare producător de componente auto din lume, a anunțat că fabricile din România nu vor fi afectate, scăderea volumelor de producție a trebuit adresată.
„Dezvoltarea afacerii Bosch este îngreunată de o economie globală slăbită și de o piață auto stagnantă. Având în vedere evoluția pieței, ne așteptăm în continuare la o scădere a producției de vehicule și la intensificarea semnificativă a concurenței. Bosch a lucrat continuu la ajustări structurale și de portofoliu pentru a-și asigura competitivitatea și viabilitatea viitoare. În acest scop, revizuim continuu structura activităților noastre pentru a reduce costurile oriunde este posibil – fie în structuri, portofoliu sau personal, iar acest lucru se aplică la nivel mondial.
Piața de electronice auto este puternic influențată de preț, în special pentru unitățile electronice de control (ECU) și datorită apariției noilor furnizori de pe piață. În plus, lanțul valoric se schimbă. Astăzi, producătorii de vehicule preferă să-și definească singuri arhitecturile electrice/electronice (E/E) și să solicite producerea hardware-ului la costuri foarte eficiente de către producători contractuali din afara industriei. Acest lucru creează provocări economice majore pentru furnizorii de sisteme precum Bosch, care anterior au integrat dezvoltarea și producția de ECU pentru producătorii de vehicule. Divizia Bosch Mobility Electronics trebuie să se adapteze la schimbările structurale în dezvoltarea și producția de ECU și să se poziționeze competitiv.
În acest context, fabrica Bosch din Cluj, care face parte din divizia Mobility Electronics, planifică o ajustare a 170 de poziții până la sfârșitul lunii decembrie 2025. Bosch se angajează la o comunicare transparentă și deschisă. Prin urmare, am implicat reprezentanții angajaților noștri din timp și ne-am informat mai întâi angajații noștri despre această decizie. Scopul nostru este de a face restructurările cât mai acceptabile din punct de vedere social, implementând măsuri, inclusiv pachete compensatorii, conform contractului colectiv de muncă în vigoare.
În Cluj, Bosch are în prezent aproximativ 3300 de angajați la unitatea sa de producție. Fabrica a fost înființată în 2013 și produce unități electronice de control pentru asistența la condus, siguranța traficului și confort, precum și pentru îmbunătățirea experienței de condus”, spun reprezentanții companiei.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
