Asociația Pro Infrastructura, care monitorizează lucrările de infrastructură semnificative la nivelul țării, a lansat ieri o sinteză a anului 2024, în ceea ce privește construcția de autostrăzi, drumuri expres sau centuri ocolitoare.
Pe lângă multe surprize plăcute, respectiv lucrări finalizate care au depășit prognoza lor de la începutul anului 2024, specialiștii de la Asociația Pro Infrastructura au menționat și unele dezamăgiri, iar la acest capitol au inclus și constructorii care lucrează la drumul expres DN1 Tureni – A3.
”Avem constructori și la dezamăgiri. Dimex și Con-A nu au putut produce surpriza pe ciotul expres de la Tureni de nici 5 km și vor fi gata abia prin mai-iunie, cu luni bune peste termenul inițial, februarie 2025. E drept, e primul lor contract în liga mare.”, a menționat Asociația Pro Infrastructura.
Drumul expres, care a ajuns spre 80% cu stadiul de execuție al lucrărilor, este de o importanță capitală pentru municipiul Turda, deoarece scoate tot traficul greu și traficul de tranzit de pe străzile localității, descongestionând astfel traficul. De altfel, cei de la Asociația Pro Infrastructura au atras atenția încă din 2019 asupra faptului că Turda se va confrunta cu probleme serioase în ceea ce privește traficul, care nu se vor rezolva până când nu vor fi dați în funcțiune cei 5 km de drum expres.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
„Asociația” este de fapt USR care încearcă manipularea penibilă cum că șușaneaua lui Drulă ar fi de fapt „independentă”.
Am înțeles… Deci, per ansamblu, USR îl laudă pe ministrul PSD Grindeanu pentru treaba bună făcută, peste anticipările lor de la începutul anului, în anul 2024…
Pare interesant…
Asociația a avut de-alungul timpului observații pertinente și obiective în legătură cu lucrările de infrastructura din România. Chiar dacă asociația ar fi USR as avea încredere de 1000 de ori mai multa in ei decât în alte trompete, gen Grindeanu. Altfel, asa cum spune și articolul, e jenant ca pentru 5 km de drum expres sa o întinzi atâta timp.
Specialiștii de la api-usr? Nu au nicio calificare în construcția de autostrăzi. Și atunci de ce să credem că ce spun acești „specialiști” este adevărat. S-au compromis destul cu previziuni greșite pe cele mai multe șantiere din țară. Problema cu ei este că sunt părtinitori, chiar ticăloși in comentarii. De fapt nu se mai uită nimeni, de mult, în gura lor. Mă bucur de fiecare dată când primesc câte un bobârnac în mufă. Cele mai multe palme au primit de la UMB, prin realizările lor. Asta este, un ONG depășit de vremuri, veninos, desuet și ……jalnic. Păcat că unii gazetari încă se inspiră din zicerile acestor experți (??????).
Sunt dezamagiti ca nu e o surpriza…