fbpx

ezgif.com optimize 3

Scrie un comentariu

1 3 217797 1622793495 02170 fav

Legătura din DN1 Turda-Cluj la Autostrada A3 Transilvania, respectiv un drum de circa 5,5 kilometri, care va face legătura din zona Tureni la autostradă, nu a primit finanțare prin PNRR, Comisia Europeană acceptând (cu greu) doar finanțarea unor porțiuni de autostrăzi.

În aceste condiții, singura speranță au rămas Programele Operaționale de Transporturi, care vor primi bani europeni în exercițiul financiar 2021-2027.

”Ne ducem pe Programele Operaționale de Transporturi pe centuri ocolitoare și pe celelalte inele de legătură și vom continua discuția cu Ministerul Transporturilor, când va apărea finanțarea pe programele acestea, care sunt în lucru, pentru că vorbim de exercițiul financiar 2021-2027”, a declarat primarul Emil Boc, la ZIUA LIVE, citat de Ziua de Cluj.

Vă reamintim că același primar al Clujului, Emil Boc, spunea în februarie 2020 că acest drum ar putea fi gata în anul... 2021!

Citește și:

Drumul expres care va face legătura între şoseaua Cluj-Turda şi Autostrada Transilvania (A3) ar putea fi gata anul viitor

Însă, acest lucru nu s-a întâmplat. ba mai mult, există voci care dau ca proiecție realizabilă anul 2023. Evident, asta dacă lucrurile ar merge într-un ritm suficient de alert, iar lucrările ar putea începe pe teren încă din acest an. Numai că, în acest an nu s-au alocat bani pentru lucrări. Așa că speranța va rămâne pentru începerea lucrărilor în anul 2022. Apoi, mai vedem dacă vor fi gata în 2023. Că și autostrada A10 Turda-Sebeș trebuia finalizată în 2016, iar acum suntem în 2021 și tot mai sperăm că vom circula pe toată porțiunea măcar din acest an.

Citește și:

Legătura DN1-A3: De la ”circulăm din 2021” la ”circulăm din 2023”! Oare?!

Costul estimat al acestei investiții se ridică la circa 50 de milioane de euro. Acest tronson de drum ar face parte din viitorul drum expres denumit Someș Expres, care va porni din zona Turzii până la Halmeu, în vamă, urmând să interconecteze zona Clujului, cu cea a Bistriței și apoi spre Baia Mare și Satu Mare. Proiectul este prevăzut în Master Planul General de Transport al României 2014-2030 și prin intermediul căruia se va realiza conexiunea la Rețeaua Trans-Europeană de Transport.

Citește-ne pe Google News TurdaNews

viamso mesaj fb

banner caribic 012019

Se încarcă comentariul... Comentariul va fi reîmprospătat ulterior 00:00.

Fii primul care comentează.

Spune ceva aici...
Log in with ( Te înregistrezi pe site? )
sau postează ca vizitator

Echipa TurdaNews

Gelu FLOREA
Manager/Jurnalist
Daciana DERDA
Jurnalist
Florin CRIȘAN
Jurnalist
Alexandra MOCEAN
Jurnalist
Eugen POP
Jurnalist
Iulia FLOREA
Administrativ/Contabilitate