Autostrada Sebeș – Turda ar avea mari probleme de construcție, se arată în raportul de audit realizat după inspectarea drumului.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) contestă auditul și precizează că ar fi prea scump să fie remediate problemele.

O primă deficiență ar fi aceea că drumul a fost proiectat pentru o viteză de rulare de 120 km/h, dar viteza pe care se va circula este dd 130 km/h. ”Pe tronsoanele de autostradă în care în prezent viteza de deplasare este reglementată la 130 kilometri la oră, aceasta să fie redusă la 120 km la oră, în corelare cu viteza de proiectare avută în vedere la elaborarea documentației tehnice”, sfătuiește auditorul.

Este reclamată și vizibilitatea în curbe, care nu este asigurată pentru viteza de proiectare, relatează stiridecluj.ro 

Apa băltește pe carosabil sau chiar la dispozitivele de scurgere a apelor. În România există 6 cicluri de îngheț – dezgheț, față de alte țări, astfel că ciclurile repetate duc la distrugerea carosabilului.