Ieri, 15 noiembrie a.c. în intervalul orar 18.00-20.00, polițiștii din cadrul Biroului Rutier Cluj, alături de polițiștii Secțiilor urbane 1-7 Cluj-Napoca și polițiștii Secțiilor de Poliție Rurale Baciu, Florești și Apahida au desfășurat o acțiune în municipiului Cluj-Napoca și în zona metropolitană, pentru prevenirea evenimentelor rutiere și adoptarea unui comportament preventiv la volan. Polițiștii au acționat inclusiv cu scopul depistării conducătorilor auto aflați sub influența alcoolului.
În acest context au fost legitimate 104 persoane, dar și verificate în trafic peste 90 de autovehicule.
Astfel, au fost constatate numeroase abateri de la normele circulației rutiere, fiind aplicate 82 de sancțiuni contravenționale.
De asemenea, au fost reținute două permise de conducere, pentru comportamentul agresiv al șoferilor în trafic, dar și un certificat de înmatriculare, pentru nereguli privind starea tehnică a autovehiculului.
Exemple
În jurul orei 20.00, polițiștii Biroului Rutier au oprit pentru control un autoturism condus pe strada Traian Vuia, de un tânăr de 26 de ani.
Respectivul conducător auto a fost sancționat contravențional pentru comportament agresiv, acesta pornind de pe loc autoturismul cu roțile patinând în gol.
Totodată, s-a constatat faptul că anvelopele autoturismului aveau o uzură peste limita legală admisă.
De asemenea, după întocmirea procesului verbal, conducătorul auto a manifestat în continuare un comportament agresiv, prin patinarea excesivă a roților, fapt pentru care acestuia i s-a reținut permisul de conducere, în vederea suspendării dreptului de a conduce vehicule pentru 60 zile, precum și certificatul de înmatriculare, fiindu-i aplicată o sancțiune contravențională cu amendă în valoare de 2.320 lei.
Descoperă mai multe la TurdaNews
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
Dar oare actiuni de prevenire a accidentelor cand poti sa faci accident sa fii considerat vinovat si sa nu ai nici o vina cum este intersectia Str.Dunarii cu str.Galati cand daca vii de pe str Galati si vrei sa te incadrezi pe Dunarii str.Galati fiind foarte ingusta nu poti vedea sa acorzi priorirate decat daca depasesti coltul intersectiei sa te asiguri din stanga si daca depasesti coltul intersectiei si vine un autoturism dar nai rau o bicicleta sau motoreta ce vine langa trotuar NU AI CUM SA O VEZI EFECTIC ce sa mai zicem ca cel de pe Dunarii si coboara si are viteza ,exista o oglinda mica pe cealalra parte ffoarte greu vizibila care noaptea nu stiu cine se uita dupa ea si in care este extrem de dificil sa vezi dar in primul rand nu te uiti dupa ea nefiind vizibila ,o avertizare , o forma de a reduce viteza celor ce coboara ,poate chiar un semafor nu e prea mult pt salvarea vietii si intwgritatii oamenilor .Eu era sa am accident grav cu o motoreta care cobora pe Dunarii si eu veniind de pe Galati numai multumita ajutorului Lui Dumnezeu am scapat iar in urmatoarele 3 min era sa mai fie inca un accident tot din cauza aceasta as invita pe cei de la soguranta circulattiei sa faseasca solutii pana nu se intampla nenorocire care nu este exclus ca nu sau intamplat si au pus acea oglinda dar care este practic inzivibila mai ales noapttea .E vina mea ca nu am sesizat mai repede acest lucru dar am amanat ca nu ne gasim timp dar cu ocazia aceasta am scris .
La fel la urcarea Feleacului dinspre Turda spre Cluj unde este o curba foarte mare si nu sunt parapeti si aproape toti soferii isi iau demaraj si ai impresia cand cobori ca acum intra intine ai emotii la fiecare coborare sau intamplat multe accidente unul mortal il stiu personal al unui politist din Valcele sau cu rude in Valcele in urma cu vreo 8 ani cand fiind putin polei a intrat pe contrasens si provabil au fost alte victime , altul anul trecut care l-am prins eu in trafic ,nai sta politia cu radar pt cei ce urca dar cred ca se impun solutii permanente si sa nu se riste intr-un asemenea mod viata si siguranta oamenilor .
Un ultim lucru ma bucur mult de varianta ce va lefa Autostrada la Tureni dar oare e imposibil sa avem radare fixe pe Turda Cluj in localitati Tureni ,Valcele ,Martinesti care daca ar fi fost nu mutea cumnatul meu de 34 ani lasand o fiica de 8 saptamani si durerea familiei fiind spunlberat cu 190 la ora iar acele garduri despartitoare din Tureni la trecerile de pietoni cu cativa metri le-au mai scos dar ma intreb daca nu ai voie sa parchezi la sub 25 m de o trecere de pietoni cum poti nasca puetonii ce travesmrseaza cu un gard pana la nivelul trecerii de pietoni sau sa scoti garduri cu 3 m inainte eu era sa fac accident de vreo 3-4 ori in Tureni pt.aceste garduri si radarele ar preintampina caun TIR CU NR.CJ 25 ARZ in 27 august 2023 intre orele 22-23 ce era sa ne spulbere toata familia pe varianta Apahida -Valcele cand pe line continua in curba apropiindu-se cu peste 100-120 KM la ora in spatele nostru avand impresia ca nu ne-a vazut si s-a apropiat de noi foarte mult incat am avut o fractiune de secunda ideea sa depasesc eu un tir ce imi era in fata ci mergea mai incet dar pe care nu l-am depasit fiind linie continua dar Dumnezeu insusi a ingrijit in chip minunat de noi sa nu fac nici o manevra iar Tirul din spate ne-a depasit pe toti intrand si in bakans si a continuat asa facand slalom in Calcele Tureni cum zicea copilul meu ca acesta se crede la raliu daca erau radare fixe nu se pute ca un asemenea iresponsabil sa riste nenorocire .
Cred cu tarie ca multe s-ar putea prevenii daca ar exista o preocupare mai atenta ,nici chiar dupa tragedii nu se oau de multe ori masuri eficace totdeauna ,ka Tureni unde a murit cumnatul meu ka oesire spre Turda toti accelereaza pentru ca urneaza rampa ,avem trecere de pietoni si intersectie in cruce ceva modalitati de reducee a vitezei si alte proceduri cred ca se pot analiza .
Sunt doar exemple acestea de mai sus .
Cu badejde in nasuri eficace ,Vincze Gheorghe